ABSTRACT
Objetivos: Describir las características socio-demográficas y clínicas de las personas internadas por acci- dentes de tránsito en el Hospital Municipal de Agudos "Dr. Leónidas Lucero" de la ciudad de Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires, Argentina, durante el periodo 2005-2011. Materiales y Métodos: estudio descriptivo, transversal en el que se analizó edad, sexo, diagnóstico de egreso, condición de egreso, día de ocurrencia y tipo de accidente de tránsito, salas de internación y días de estadía. Resultados: de las 1.969 internaciones por accidentes de tránsito, el 60,3% se concentró entre 20 y 39 años y los hombres representaron el 74,8%. El 45,8% de las internaciones fueron diagnosticadas como "traumatismos múltiples no especificados". El 37,4% de todas las internaciones se produjo los días sábados y domingos y el 55,8% fueron por motos. Discusión: la cantidad de internaciones por accidentes de tránsito, tuvo un aumento sostenido y progresivo durante el periodo de estudio. Esto coincide con la mayor presencia del problema en los medios de comunicación social, la percepción del aumento de los accidentes de tránsito por parte de los trabajadores de las guardias de emergencia y es coherente con el aumento de las estadísticas sobre accidentes en la vía pública. Este trabajo brinda un importante aporte para mejorar la capacidad de gestión de los recursos destinados a la atención de las internaciones por accidentes de tránsito. Presenta una exhaustiva descripción que permite conocer con precisión las internaciones y sus características, en un contexto municipal.
Objectives: To describe the sociodemographic and clinical characteristics of people hospitalized for traffic accidents in the Municipal Hospital "Dr. Leónidas Lucero" from the city of Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina during the 2005-2011 period. Materials and Methods: descriptive, cross-sectional study in which age, sex, diagnosis of discharge, discharge condition, day of occurrence and type of traffic accident, hospitalization rooms and days of stay were analyzed. Results: of the 1,969 hospitalizations due to traffic accidents, 60.3% were concentrated between 20 and 39 years old and men represented 74.8%. 45.8% of the hospitalizations were diagnosed as "unspecified multiple trauma". 37.4% of all hospitalizations occurred on Saturdays and Sundays and 55.8% were by motorcycles. Discussion: the number of hospitalizations due to traffic accidents have had a sustained and progressive increase during the study period. This coincides with the greater presence of the problem in the mass media, the perception of the increase in traffic accidents on the part of the workers of the emergency guards and is consistent with the increase in statistics on accidents on public roads. This work provides an important contribution to improve the management capacity of the resources destined to care for hospitalizations due to traffic accidents. It presents an exhaustive description that allows to know with precision, in a municipal context, the hospitalizations and their characteristics